Merci à Martin BERTRAND !
jeudi 10 janvier 2013
lundi 24 décembre 2012
Home Sweet Home
Nous sommes de retour à la maison après une agréable semaine sous le soleil de Palamos.
Nous avons bien commencé la régate mais une journée sans nous fait reculer à la troisième place. La Medal race n'ayant pas eu lieu nous terminons à cette place. Nous sommes déçu du résultat final mais nous avons pu voir de nettes améliorations dans certaines conditions. La vitesse au portant est un des points positif de cette semaine. Nous avons bien réussi à appliquer les détails travaillés à l'entrainement.
A contrario, nous sommes toujours faible en stratégie lorsqu'il s'agit de remarquer un effet de site. Nous ne sommes pas assez clairvoyant dans ce genre de situation et nous tentons toujours des options critiques. C'est le seul point négatif mais c'est celui ci qui nous fait perdre la régate.
Le bilan de cette régate est donc positif dans le contenu mais le résultat n'est pas satisfaisant.
Plus de régularité sera nécessaire sur les échéances importantes des mois à venir. En commençant, nous l'espérons par Palma en Mars.
En attendant nous sommes de retour chez nous pour les fêtes de fin d'année. La reprise de l'entrainement étant prévu pour la mi-janvier.
Ps : On a quand même gagné des places !
Ps : On a quand même gagné des places !
mercredi 19 décembre 2012
Première journée à Palamos
Comme prévu, le vent est rentré en début d'après midi avec 6 - 8 noeuds assez irrégulier. Il y avait toujours une houle résiduelle présente ce qui rendait difficile les sensations.
Sur la première manche, nous choisissons le départ sécurité en milieu de flotte. Nous arrivons à nous décaler sur le coté gauche ce qui nous permet d'avoir rapidement du vent frais et nous passons 7e à la bouée au vent. Après un bon placement au portant et une bonne vitesse nous remontons 5e pour passer ensuite 1er sur le deuxième bord de près. Nous arrivons à tenir notre position et nous terminons donc 1er. Une très bonne entame de championnat !
Sur la deuxième manche, nous tentons un départ plus risqué sous la flotte et après une légère rotation gauche nous parvenons à passer en tête au vent. Le reste de la manche s'est résumé à un contrôle du deuxième car nous avions réussi à prendre de l'avance sur le troisième. Nous gagnons cette deuxième manche.
C'est donc une très bonne première journée pour le FRA 8 avec de bons positionnements et une bonne vitesse. Il faut maintenant continuer sur cette lancée et confirmer sur les prochaines courses.
Demain, le vent est de 10 - 15 noeuds mollissant et tournant dans l'après midi. Une journée donc compliquée en perspective !
Sur la première manche, nous choisissons le départ sécurité en milieu de flotte. Nous arrivons à nous décaler sur le coté gauche ce qui nous permet d'avoir rapidement du vent frais et nous passons 7e à la bouée au vent. Après un bon placement au portant et une bonne vitesse nous remontons 5e pour passer ensuite 1er sur le deuxième bord de près. Nous arrivons à tenir notre position et nous terminons donc 1er. Une très bonne entame de championnat !
Sur la deuxième manche, nous tentons un départ plus risqué sous la flotte et après une légère rotation gauche nous parvenons à passer en tête au vent. Le reste de la manche s'est résumé à un contrôle du deuxième car nous avions réussi à prendre de l'avance sur le troisième. Nous gagnons cette deuxième manche.
C'est donc une très bonne première journée pour le FRA 8 avec de bons positionnements et une bonne vitesse. Il faut maintenant continuer sur cette lancée et confirmer sur les prochaines courses.
Demain, le vent est de 10 - 15 noeuds mollissant et tournant dans l'après midi. Une journée donc compliquée en perspective !
mardi 18 décembre 2012
Palamos Christmas Race
Après trois mois d'entrainement, c'est l'heure de faire le premier bilan du travail effectué. Pour cela, la régate annuelle de Palamos permet de voir le niveau par rapport aux étrangers.
Nous sommes arrivés hier soir après un weekend d'entrainement dans la brise à la Rochelle. Avec pour l'instant, 15°C et un grand soleil, le moral est au beau fixe sur le FRA 8. La journée d'aujourd'hui s'est résumée à préparer le bateau et naviguer pendant deux heures.
Pour le moment, la météo annonce un vent faible avec de l’instabilité. Des conditions donc difficiles que nous avons pu découvrir aujourd'hui avec 6 noeuds assez houleux !
Notre objectif étant de distinguer les points à travailler pendant l'hiver et de défendre notre victoire de l'an passé.
Le premier départ est à 11h demain avec 4 jours de courses et une medal race le dimanche.
Nous sommes arrivés hier soir après un weekend d'entrainement dans la brise à la Rochelle. Avec pour l'instant, 15°C et un grand soleil, le moral est au beau fixe sur le FRA 8. La journée d'aujourd'hui s'est résumée à préparer le bateau et naviguer pendant deux heures.
Pour le moment, la météo annonce un vent faible avec de l’instabilité. Des conditions donc difficiles que nous avons pu découvrir aujourd'hui avec 6 noeuds assez houleux !
Notre objectif étant de distinguer les points à travailler pendant l'hiver et de défendre notre victoire de l'an passé.
Le premier départ est à 11h demain avec 4 jours de courses et une medal race le dimanche.
lundi 20 août 2012
Finalement 3 ème du championnat d'europe junior
Après avoir occupé toutes les places du podium durant cette semaine, nous nous arrêtons finalement sur la 3ème marche du podium lors de ce championnat d'europe junior organisé sur le lac de Garde en Italie !
Une casse matérielle est encore survenue lors de l'ultime manche appelée "medal race" qui réunit les 10 premiers du classement dans une course intense. La drisse de foc a en effet cassé à hauteur du réa de foc lors du 2ème tour de cette manche alors que nous bataillons avec les italiens ; nous faisant terminer, sous grand-voile seule, bon dernier et nous ôtant également la 2ème place du classement au profit des anglais. Cette casse ne nous était encore jamais arrivée, tout comme celle de la tourelle, d'autant plus que la drisse avait été changée 3 jours plus tôt et contrôlée tous les soirs. Ces 2 casses, qui ne préviennent pas, nous coûtent probablement la gagne ; elles nous privent, du moins, d'une belle bagarre avec nos amis italiens pour le titre.
C'est tout de même un très bon résultat au vu de notre récente collaboration avec Baptiste ( Une dizaine de jours d'entrainement seulement). Je tiens à remercier nos 2 coachs, Philippe Michel et Sofian, ainsi que Baptiste pour m'avoir permis de vivre cette expérience unique et d'obtenir ce résultat.
vendredi 17 août 2012
Epidémie de tourelles Ronstan arrachées.
Après la casse de la tourelle de GV du FRA 92 lors du deuxième jour des qualifications, nous l'avons rejoins dans le ce club très fermé lors de la seule et ultime manche qui concluait les phases finales. Heureusement que notre plus mauvaise manche n'est pas si pénalisante. Au delà de s'être levé pour rien, nous effectuons une très mauvaise opération pour la gagne du championnat puisque l'italien remporte la manche et le grecque termine second.
Nous sommes encore second du classement à 11 points du leader et 6 points devant le grecque.
Il ne manque plus que la medal race pour conclure ce championnat d'Europe junior 2012.
Nous sommes encore second du classement à 11 points du leader et 6 points devant le grecque.
Il ne manque plus que la medal race pour conclure ce championnat d'Europe junior 2012.
mercredi 15 août 2012
Toujours sur le podium après la 1ère journée de finale
Je suis désolé de vous tenir informé aussi tardivement des coulisses du championnat et de nos prouesses. Nous avons eu quelques problèmes de connexion pendant quelques jours.
Une journée de repos nous a été accordé hier par l'organisation, pour reposer les organismes qui ont été bien sollicités durant les 2 derniers jours de qualifications où nous avons rencontré un vent de 18-20 nds. En effet les parcours que l'on effectue habituellement tout au long de la saison sont des parcours avec 2 remontées au vent et 2 portants et durent environ 50 min. Le comité de course de ce championnat a quant à lui choisi de nous envoyer sur des parcours assez long de type O3 (3 remontées au vent et 3 portants) que l'on effectue en plus d'une heure. Ce type de parcours semble nous convenir puisque nous avons une bonne vitesse quelle que soit l'allure et nous sommes peut être moins technique et manoeuvrant que les autres équipages du fait de notre récente collaboration avec Baptiste. La journée de repos a donc était méritée et savourée. A la suite des qualifications, nous pointions à la 3ème place, à seulement 2 points des leaders.
Aujourd'hui le comité a décidé de nous faire courir 3 manches pour anticiper la dernière journée de finale qu'il nous reste. Les prévisions météo prévues étant assez foireuses pour demain. Nous avons donc couru 3 manches ; les 2 premières dans un vent de 15-18 nds et la dernière dans 12 nds. Une nouvelle fois, nous nous en sortons plutôt bien puisque nous troquons la 3ème place du classement pour la seconde et avons creusé sur le 3ème tout en revenant à égalité de point avec nos amis italiens en tête.
Il ne nous reste plus que 2 manches ainsi que la medal race pour conclure ce championnat en beauté.
Nous sommes déjà très content de ce que nous avons montré sur ce championnat et tenterons la gagne. Cela promet un duel excitant.
A demain je l'espère si la connexion ne nous lâche pas une nouvelle fois.
Vous pouvez toujours suivre le championnat sur le site lié à l'article précédent ou sur ce site :
http://events.sailracer.org/eventsites/default_s420.asp?eventid=91143
Une journée de repos nous a été accordé hier par l'organisation, pour reposer les organismes qui ont été bien sollicités durant les 2 derniers jours de qualifications où nous avons rencontré un vent de 18-20 nds. En effet les parcours que l'on effectue habituellement tout au long de la saison sont des parcours avec 2 remontées au vent et 2 portants et durent environ 50 min. Le comité de course de ce championnat a quant à lui choisi de nous envoyer sur des parcours assez long de type O3 (3 remontées au vent et 3 portants) que l'on effectue en plus d'une heure. Ce type de parcours semble nous convenir puisque nous avons une bonne vitesse quelle que soit l'allure et nous sommes peut être moins technique et manoeuvrant que les autres équipages du fait de notre récente collaboration avec Baptiste. La journée de repos a donc était méritée et savourée. A la suite des qualifications, nous pointions à la 3ème place, à seulement 2 points des leaders.
Aujourd'hui le comité a décidé de nous faire courir 3 manches pour anticiper la dernière journée de finale qu'il nous reste. Les prévisions météo prévues étant assez foireuses pour demain. Nous avons donc couru 3 manches ; les 2 premières dans un vent de 15-18 nds et la dernière dans 12 nds. Une nouvelle fois, nous nous en sortons plutôt bien puisque nous troquons la 3ème place du classement pour la seconde et avons creusé sur le 3ème tout en revenant à égalité de point avec nos amis italiens en tête.
Il ne nous reste plus que 2 manches ainsi que la medal race pour conclure ce championnat en beauté.
Nous sommes déjà très content de ce que nous avons montré sur ce championnat et tenterons la gagne. Cela promet un duel excitant.
A demain je l'espère si la connexion ne nous lâche pas une nouvelle fois.
Vous pouvez toujours suivre le championnat sur le site lié à l'article précédent ou sur ce site :
http://events.sailracer.org/eventsites/default_s420.asp?eventid=91143
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